GX-13磁电式转速传感器

GX-13磁电式转速传感器

简介：

磁电转速传感器，能将转角位移转换成电信号供计数器计数，只要非接触就能测量各种导磁材料如：如齿轮、叶轮、带孔（或槽、螺钉）圆盘的转速及线速度。

传感器具有：体积小、结实可靠、寿命长、不需电源和润滑油等优点，与一般二次仪表均可配用。

技术参数：

1、 输出波形：近似正弦波（≥50r/min时）

2、 输出信号幅值：

50r/min时≥300mv 传感器铁芯和被测齿轮齿顶间隙　δ=0.5～1.2mm

被测齿轮模数　m = 2

齿轮 Z = 60

材料 电工钢

信号幅值大小，与转速成正比，与铁芯和齿顶间隙的大小成反比。

3、 测量范围：20～10000Hz

4、 使用时间：连续使用

5、 工作环境：温度 -20～+180℃

6、 输出形式：X12K4P四芯插头

7、外形尺寸：外径:M12X1，M16×1　; M18×1.5总长80mm ;M20X1.5

8、重量：约120g（不计输出导线）

旋转式速度传感器按安装形式分为接触式和非接触式两类。

1、接触式

接触式旋转式速度传感器与运动物体直接接触。当运动物体与旋转式速度传感器接触时，摩擦力带动传感器的滚轮转动。装在滚轮上的转动脉冲传感器，发送出一连串的脉冲。每个脉冲代表着一定的距离值，从而就能测出线速度。

接触式旋转速度传感器结构简单，使用方便。但是接触滚轮的直径是与运动物体始终接触着，滚轮的外周将磨损，从而影响滚轮的周长。而脉冲数对每个传感器又是固定的。影响传感器的测量精度。要提高测量精度须在二次仪表中增加补偿电路。另外接触式难免产生滑差，滑差的存在也将影响测量的正确性。

2、非接触式

非接触式旋转式速度传感器与运动物体无直接接触，非接触式测量原理很多，以下仅介绍两点，供参考。

（1）光电流速传感器

叶轮的叶片边缘贴有反射膜，流体流动时带动叶轮旋转，叶轮每转动一周光纤传输反光一次，产生一个电脉冲信号。可由检测到的脉冲数，计算出流速。

（2）光电风速传感器

风带动风速计旋转，经齿轮传动后带动凸轮成比例旋转。光纤被凸轮遮断形成一串光脉冲，经光电管转换成定信号，经计算可检测出风速。

非接触式旋转速度传感器寿命长，无需增加补偿电路。但脉冲当量不是距离整数倍，因此速度运算相对比较复杂。

旋转式速度传感器的性能：

(1).传感器的输出信号为脉冲信号，其稳定性比较好，不易受外部噪声干扰，对测量电路无特殊要求。

(2).结构比较简单，成本低，性能稳定可靠。功能齐全的微机芯片，使运算变换系数易于获得，故速度传感器应用J为普遍。

GX-13磁电式转速传感器

工作原理：

磁电式速度传感器是汽车中*常用的传感器类型之一。该型传感器一般由永磁铁和带有线圈绕组的铁芯组成，当信号盘的齿谷及齿顶交替经过带有永磁铁及线圈的传感器时，就会产生一个交变磁场，使线圈产生一个正弦感应电压，电压强度及频率与转速有关，转速越高，感应电动势越强，磁电式速度传感器本身就相当于一个交流发电机，所以，磁电式速度传感器产生的是交流电。

湖北开航公司部分产品：

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SP-3051压力变送器
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