DF6101-000-065-01-03-00-00振动速传感器
简介:
磁电式速度传感器是汽车中*常用的传感器类型之一。该型传感器一般由永磁铁和带有线圈绕组的铁芯组成,当信号盘的齿谷及齿顶交替经过带有永磁铁及线圈的传感器时,就会产生一个交变磁场,使线圈产生一个正弦感应电压,电压强度及频率与转速有关,转速越高,感应电动势越强,磁电式速度传感器本身就相当于一个交流发电机,所以,磁电式速度传感器产生的是交流电。
测量振动方式:
振动传感器测量振动的方式很多,但总结起来,原理大多都采用以下三种:
1.机械式测量方法:将工程振动的变化量转换成机械信号,再经机械系统放大后,进行测量、记录,常用的仪器有杠杆式测振仪和盖格尔测振仪,这种方法测量频率较,精度差,但操作起来很方便。
2.光学式测量方法:将工程振动的变化量转换为光学信号,经光学系统放大后显示和记录。象激光测振仪就是采用这种方法。
3.电测方法:将工程振动的变化量转换成电信号,经线路放大后显示和记录。它是先将机械振动量转化成电量,然后对其进行测量,根据对应关系,知道振动量的大小,这是目前应用得*广泛的震动测量方法。
从上面三种测量方法可以看出,它们都是经过振动传感器、信号放大电路和显示记录三个环节来完成的。
振动传感器在机械接收原理方面,只有相对式、惯性式两种,但在机电变换方面,由于变换方法和性质不同,其种类繁多,应用范围也J其广泛。在现代振动测量中所用的传感器,已不是传统概念上独立的机械测量装置,它仅是整个测量系统中的一个环节,且与后续的电子线路紧密相关。
由于振动传感器内部机电变换原理的不同,输出的电量也各不相同。有的是将机械量的变化变换为电动势、电荷的变化,有的是将机械振动量的变化变换为电阻、电感等参量的变化。
一般说来,振动传感器的电量并不能直接被后续的显示、记录、分析仪器所接受。因此针对不同机电变换原理的传感器,须附以专配的测量线路。测量线路的作用是将振动传感器的输出电量*后变为后续显示、分析仪器所能接受的一般电压信号。
DF6101-000-065-01-03-00-00振动速传感器
湖北开航公司部分产品:
射频导纳料位计
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