SHG02.92/90 阀门行程气控限位开关在低温工况下使用时，存在哪些技术难点？

阀门行程气控限位开关在低温工况下面临以下技术难点及解决方案：

一、技术难点

材料低温脆性‌

碳钢等体心立方晶格材料在低温下易发生冷脆现象，导致冲击韧性急剧下降‌。例如-196℃时普通碳钢的冲击韧性可能降低至常温的1/10以下。

密封失效风险‌

填料函在低温下弹性消失，介质渗漏后结冰会划伤阀杆，引发严重泄漏‌。常规聚四氟乙烯填料在-70℃以下会硬化失效‌。

热传导干扰‌

低温介质通过阀杆传导至操作机构，可能导致填料冻结或操作人员冻伤‌。实验表明未加长阀盖时，-196℃低温可在30分钟内传导至阀杆顶部。

二、解决方案

材质选择

阀体/阀盖‌：采用奥氏体不锈钢（如F316L），其面心立方晶格结构在-196℃仍保持良好韧性‌。镍基合金（如Inconel 625）适用于低温与强腐蚀介质‌。

密封面‌：堆焊司太立合金（硬度HRC60以上）或采用金属波纹管密封，避免低温冲刷磨损‌。

结构设计

长颈阀盖‌：通过延长颈部（通常为保冷层厚度的1.2倍）减少冷量传导，确保填料函温度＞0℃‌。例如DN100阀门在-196℃工况下需≥200mm的加长设计‌。

防异常升压‌：在闸板进口侧设置泄压孔，防止阀腔压力升高导致无法开启‌。部分型号集成安全阀，压力超过设定值10%时自动排气‌。

绝热优化‌：采用真空夹套+铝箔绝热层，辐射热损失可降低60%以上。阀杆改为薄壁圆筒设计，减少蒸发空间。

三、典型应用

LNG储罐‌：采用全焊式阀盖+双限位开关设计，泄漏率＜10^-6 Pa·m³/s‌。

液氧系统‌：配置防静电结构（阀体与阀杆电阻＜1Ω）和防火阀座‌。