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航空发动机用振动传感器需满足以下高温要求:
工作温度范围
需适应-40℃至650℃的温度环境,部分高温压电传感器甚至需在482℃下稳定工作。
材料与工艺
采用高温压电陶瓷(如PZT-5H)或单晶材料,确保在高温下保持压电性能。
封装需耐高温(如金属陶瓷封装),并具备气密性(泄漏率≤10⁻⁹ Pa·m³/s)。
性能测试标准
高温振动试验:模拟发动机振动(1Hz-2000Hz)与高温(如70℃)复合环境,验证结构稳定性。
电磁兼容性:需通过10V/m(80MHz-1000MHz)射频辐射抗扰度测试。
校准与补偿
高温下需进行温度补偿,避免灵敏度漂移(如电荷式传感器需配套电荷转换模块)。
校准精度要求线性度偏差≤±0.5%。
可靠性验证
通过加速寿命试验(加速因子3-5)预估实际寿命,并需通过100g/6ms的机械冲击测试。
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