MTZD-634振动烈度监控仪
简介:
振动烈度表示振动强烈程度。通常用表征振动水平的参数(如位移、速度与加速度)的*大值、平均值或均方根值表示。振动烈度用机械设备上点处的振动速度的均方根值表示。其优点是:它包含有频率的信息,反映了振动系统的能量,兼顾了振动过程的时间历程。但在很低的频率下(如10赫以下时),常用振动位移的均方根值衡量振动烈度。
在机组的规定测点上测得的3个正交方向上振动速度有效值的向量和的模定义为振动烈度。它是评价机组振动强弱的指标,反映的是测点上机组振动能量的大小,可以用来评定隔振后机组的振动是否满足规定的要求
一体式振动烈度传感器,精度更高,使用更可靠的特点。同时体积更小,同MLV/D相比,安装维护更为方便,可用于风机、水泵、压缩机等。变送器内部集成了多种测量电路和电流变送电路,能将各种被测参数高精度测量出来,并转换为对应量程的4~20mA电流输出。可以接入DCS、PLC和数据采集系统等。它配接MLV系列振动速度传感器,监测旋转机器的振动,如轴瓦振动、机壳振动、机架振动等可输出振动的烈度(速度)值或位移值。
振动烈度相关测试:
船舶振动试验大致上分两类情况,即新设计型号或新建船舶的振动试验以及营运船舶的振动试验。测量的范围可分为总振动与局部振动。
营运船舶的振动试验一般要求;
(1)确定振动烈度,并与衡准比较,判断其是否满足衡准要求;
(2)找出主要振源,分析其传递途径和方式,并制定相应的减振措施。
对于新型号的船,特别是对性能要求较高的船舶,在其建成后的振动试验,有时与试航同时进行,有时则单独进行。此时,除以上要求外,还有以下目的:
(1)确定船体及其局部结构的振动特性参数,如固有频率、阻尼和振型;
(2)进行特殊要求的激励力的测量,如螺旋桨脉动压力测量和其他机器振动的测量;
(3)为检验船体结构的振动预报方法,或改进和检验减振措施效果的试验。
MTZD-634振动烈度监控仪
共振:
在机器工作时,你会发现在现代机器,共振是很平常的,又是一个不得而知的问题。
你可以把共振比作吉他的弦。当弦一旦被触碰。就会发出声音。当然这个声音也受弦的韧性与数量的限制。机器也是一样,与刚性与部件数量有关,当共振频率与机器振动频率相符时,就会放大机器部件振动的声音,如果它们的频率不符,就会发出错杂的声音。
手持便携式了、宽测振仪不仅可以检测振动频率。还可以检测出仅有一个机器部件发生故障时所产生的高振动。
要检测共振,须在三个垂直面检测振动幅度,如果你在一个监测点,检测出振动幅度高出其他位置的3倍,这可能就是共振了,共振会扩大机器内能。所以那个位置振动就大
湖北开航公司部分产品:
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